Καμία ανάκαμψη δεν γνωρίζει επί του παρόντος η spot ναυλαγορά των LNG

Καμία ανάκαμψη δεν γνωρίζει επί του παρόντος η spot ναυλαγορά των LNG carriers, όπου οι ναύλοι βρίσκονται στα χαμηλότερα επίπεδα της ιστορίας τους. Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNGCs μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. παρέμειναν οριακά σταθεροί την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου. Ανατολικά του Σουέζ, οι spot…
Καμία ανάκαμψη δεν γνωρίζει επί του παρόντος η spot ναυλαγορά των LNG carriers, όπου οι ναύλοι βρίσκονται στα χαμηλότερα επίπεδα της ιστορίας τους.
Ειδικότερα, βάσει πρόσφατης έκθεσης της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι των LNGCs μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. παρέμειναν οριακά σταθεροί την εβδομάδα με πέρας την Τετάρτη 26 Φεβρουαρίου. Ανατολικά του Σουέζ, οι spot ναύλοι ανέρχονται σε $3.000/ημέρα, ενώ δυτικά του Σουέζ σε $1.000/ημέρα.
Παράλληλα, η εικόνα δεν εμφανίζεται ιδιαίτερα βελτιωμένη στην αγορά χρονοναυλώσεων. Το κόστος ναύλωσης ενός TFDE LNGC μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. για ένα έτος, βάσει της Fearnleys, ανέρχεται σε $15.000/ημέρα.
Content Original Link:
" target="_blank">