Με μια σημαντική νίκη έναντι των κινεζικών ναυπηγείων εκκίνησαν το νέο έτος
![](https://www.naftikachronika.gr/wp-content/uploads/2023/08/202308110940091421-1280x878.jpg)
Με μια σημαντική νίκη έναντι των κινεζικών ναυπηγείων εκκίνησαν το νέο έτος τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, καθώς τον Ιανουάριο εξασφάλισαν τις περισσότερες νέες παραγγελίες παγκοσμίως. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons, τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία εξασφάλισαν παραγγελίες για 13 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 900.000 CGTs, κατά τη διάρκεια του Ιανουαρίου. Οι εν λόγω συμφωνίες οδήγησαν τη…
Με μια σημαντική νίκη έναντι των κινεζικών ναυπηγείων εκκίνησαν το νέο έτος τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας, καθώς τον Ιανουάριο εξασφάλισαν τις περισσότερες νέες παραγγελίες παγκοσμίως.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons, τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία εξασφάλισαν παραγγελίες για 13 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 900.000 CGTs, κατά τη διάρκεια του Ιανουαρίου. Οι εν λόγω συμφωνίες οδήγησαν τη ναυπηγική βιομηχανία της Νότιας Κορέας στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης του Ιανουαρίου, καθώς αντιπροσωπεύουν το 62% της συνολικής παραγγελθείσας χωρητικότητας του μήνα.
Τη δεύτερη θέση κατέλαβε η Κίνα, καθώς στα ναυπηγεία της τοποθετήθηκαν παραγγελίες για 21 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 270.000 CGTs. Ως εκ τούτου, τα κινεζικά ναυπηγεία κατέλαβαν μερίδιο 19% επί των συνολικών παραγγελιών του Ιανουαρίου.
Ωστόσο, η κατάταξη διαφοροποιείται σημαντικά όσον αφορά τις εκκρεμείς παραγγελίες (backlog). Σε αυτή την περίπτωση, τα κινεζικά ναυπηγεία ηγούνται της σχετικής λίστας με 91,51 εκατ. CGTs (58% επί των συνολικών), βάσει δεδομένων έως τα τέλη του 2024. Ακολουθούν τα ναυπηγεία της Νότιας Κορέας με 37,02 εκατ. CGTs ανεκπλήρωτων παραγγελιών, που ανέρχονται στο 24% του παγκόσμιου συνόλου.
Σε κάθε περίπτωση, οι επιδόσεις των ναυπηγείων της Νότιας Κορέας τον Ιανουάριο αντανακλούν μια σημαντική ανάκαμψη σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2024. Υπενθυμίζεται ότι τον Δεκέμβριο το μερίδιο των νοτιοκορεατικών ναυπηγείων ανερχόταν στο 6% των συνολικών μηνιαίων παραγγελιών, έναντι μεριδίου 82% των ναυπηγείων της Κίνας.
Content Original Link:
" target="_blank">