H Αφρική, η επόμενη μεγάλη δεξαμενή πληρωμάτων;

Ένα νέο κέντρο ναυτικής εκπαίδευσης στην Γκάνα εγκαινίασε η Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), εδραιώνοντας περαιτέρω τη θέση της στην περιοχή. Το νέο κέντρο βρίσκεται στην πανεπιστημιούπολη του Περιφερειακού Ναυτικού Πανεπιστημίου (RMU) στην Άκρα της Γκάνας, με το οποίο η BSM δημιούργησε τοπικό γραφείο αντιπροσώπευσης καθώς και πρόγραμμα δοκίμων το 2012. Τα προσφερόμενα μαθήματα επικεντρώνονται στην…

Ένα νέο κέντρο ναυτικής εκπαίδευσης στην Γκάνα εγκαινίασε η Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), εδραιώνοντας περαιτέρω τη θέση της στην περιοχή. Το νέο κέντρο βρίσκεται στην πανεπιστημιούπολη του Περιφερειακού Ναυτικού Πανεπιστημίου (RMU) στην Άκρα της Γκάνας, με το οποίο η BSM δημιούργησε τοπικό γραφείο αντιπροσώπευσης καθώς και πρόγραμμα δοκίμων το 2012.

Τα προσφερόμενα μαθήματα επικεντρώνονται στην εκπαίδευση δοκίμων, αξιωματικών και κατώτερων πληρωμάτων, καθιστώντας τα μια ουσιαστική προσθήκη στα προγράμματα που προσφέρει το πανεπιστήμιο. Επιπλέον, προσφέρονται ειδικά σχεδιασμένα μαθήματα κατάρτισης για το πλήρωμα φιλοξενίας κρουαζιερόπλοιων.

Η BSM επενδύει στην εκπαίδευση των Αφρικανών ναυτικών πάνω από μία δεκαετία. Με 1,5 δισ. κατοίκους και τον αριθμό αυτό να αναμένεται να διπλασιαστεί μέχρι το 2050, καθώς και με εκτιμώμενο συνδυασμένο ονομαστικό ΑΕΠ $2,8 τρισ., η αφρικανική ήπειρος είναι μία από τις μεγαλύτερες αναπτυσσόμενες αγορές παγκοσμίως. Δεδομένου ότι ο πληθυσμός της Αφρικής είναι νέος σε ηλικία και αυξάνεται με ταχείς ρυθμούς, διαχειρίστριες εταιρείες θεωρούν ότι η συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή θα αποτελέσει σημείο αναφοράς για την «τροφοδοσία» των πλοίων με ναυτικούς.

Υπενθυμίζεται ότι, σε συνέντευξη στο τεύχος Ιουλίου των Ναυτικών Χρονικών, ο Carl Schou, τότε επικεφαλής μιας άλλης third-party management εταιρείας, της Wilhelmsen Ship Management, είχε αναφερθεί σε ένα πρόγραμμα πληρωμάτων που «τρέχει» η εταιρεία στην Αφρική. «Υπάρχουν πολλές χώρες, όπως η Γκάνα, η Κένυα, η Νότια Αφρική και η Αιθιοπία, που ήδη παρέχουν πληρώματα, σε μικρή όμως κλίμακα. Χρειάζονται απλώς υποστήριξη για να αναπτυχθούν περαιτέρω, να προσλάβουν δοκίμους, να φέρουν ανθρώπους στα πλοία και να παράσχουν εκπαίδευση», τόνιζε στη συνέντευξή του ο κ. Schou.