Σχεδόν δέκα χρόνια έχουν περάσει από τότε που ξέσπασε το σκάνδαλο
Σχεδόν δέκα χρόνια έχουν περάσει από τότε που ξέσπασε το σκάνδαλο με τις εκπομπές ρύπων του ομίλου Volkswagen. Η εταιρεία κατηγορείται για τη χειραγώγηση συγκεκριμένων μοντέλων με ειδικό λογισμικό, ώστε οι μετρήσεις στους κινητήρες ντίζελ να δείχνουν μικρότερες εκπομπές ρύπων από τις πραγματικές. Τελευταία η υπόθεση έχει ξεχαστεί ή τουλάχιστον έχει επισκιαστεί από την οικονομική κρίση του ομίλου και την ανησυχία για την απώλεια χιλιάδων θέσεων εργασίας. Ωστόσο οι δικαστικές εκκρεμότητες για το «Dieselgate» παραμένουν.
Εικάζεται ότι το 2025 μπορεί να εκδοθούν νέες δικαστικές αποφάσεις για εξαπάτηση των καταναλωτών λόγω χειραγώγησης των κινητήρων ντίζελ. Με ενδιαφέρον αναμένεται και η πιθανή παραπομπή σε δίκη του Μάρτιν Βίντερκορν, επικεφαλής της VW στην περίοδο 2007-2015. Μόλις ξέσπασε το σκάνδαλο ο Βίντερκορν παραιτήθηκε, αλλά παραμένει άγνωστο πότε ακριβώς είχε λάβει γνώση της υπόθεσης. Σε αυτό το ερώτημα ενδέχεται να απαντήσει τώρα η Δικαιοσύνη.
Πίσω από τη συμφωνία της Volkswagen με συνδικάτα για «οδυνηρές περικοπές»
Η μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της VW
Τον Σεπτέμβριο του 2015 αποκαλύφθηκε το «Dieselgate», μετά από μετρήσεις των αμερικανικών περιβαλλοντικών αρχών, αλλά και ανεξάρτητων επιστημόνων στις ΗΠΑ. Το αποτέλεσμα ήταν η μεγαλύτερη κρίση στην ιστορία της VW. Ακολούθησαν καταδικαστικές αποφάσεις στις ΗΠΑ, η επιβολή προστίμου στο κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας,
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
