Η τεχνολογία αποθήκευσης συμπιεσμένου υδρογόνου της Provaris επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων

Η τεχνολογία αποθήκευσης συμπιεσμένου υδρογόνου της Provaris επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υδρογόνου σε αέρια μορφή, χωρίς την ανάγκη ακριβών και ενεργοβόρων διαδικασιών υγροποίησης ή ανάκτησης υδρογόνου από φορείς όπως η αμμωνία. Η λύση αυτή προσφέρει μια αποδοτική, ασφαλή και ευέλικτη προσέγγιση, που μπορεί να ενσωματωθεί άμεσα στις αναδυόμενες υποδομές υδρογόνου της Ευρώπης. Παράλληλα, στον…
Η τεχνολογία αποθήκευσης συμπιεσμένου υδρογόνου της Provaris επιτρέπει τη μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων υδρογόνου σε αέρια μορφή, χωρίς την ανάγκη ακριβών και ενεργοβόρων διαδικασιών υγροποίησης ή ανάκτησης υδρογόνου από φορείς όπως η αμμωνία. Η λύση αυτή προσφέρει μια αποδοτική, ασφαλή και ευέλικτη προσέγγιση, που μπορεί να ενσωματωθεί άμεσα στις αναδυόμενες υποδομές υδρογόνου της Ευρώπης.
Παράλληλα, στον τομέα της δέσμευσης και της αποθήκευσης CO₂ (CCS), η Provaris, σε συνεργασία με την Yinson Production AS, αναπτύσσει μια νέα γενιά δεξαμενών αποθήκευσης υγροποιημένου CO₂. Οι δεξαμενές αυτές θα μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο για αποθήκευση στην ξηρά όσο και για θαλάσσιες μεταφορές.
Η δυναμική ανάπτυξης των τεχνολογικών λύσεων της Provaris αποτυπώνεται μέσα από ένα Μνημόνιο Κατανόησης (MoU) της εταιρείας με μια νορβηγική κοινοπραξία ανάπτυξης υδρογόνου και μια μεγάλη πολυεθνική γερμανική εταιρεία ενέργειας. Η συμφωνία αυτή προβλέπει τη μεταφορά υδρογόνου από τη Νορβηγία στη Γερμανία, αξιοποιώντας τα ιδιόκτητα πλοία συμπιεσμένου υδρογόνου της εταιρείας.
Το έργο στοχεύει στην παραγωγή 30.000 τόνων υδρογόνου ετησίως, χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Μέχρι τον Ιούνιο του 2025, η συνεργασία στοχεύει στην οριστικοποίηση μιας Συμφωνίας Πώλησης και Αγοράς Υδρογόνου (SPA), καθώς και στη διαμόρφωση των σχετικών συμβάσεων για τη ναυτιλία και τις λιμενικές υποδομές. Η Provaris θα παρέχει ένα πλοίο τύπου H₂Leo και έως δύο πλοία τύπου H₂Neo για τη μεταφορά του υδρογόνου.
Content Original Link:
" target="_blank">