Σε υψηλό 40 ετών η μέση ηλικία του παγκόσμιου στόλου

Στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 40 ετών διαμορφώνεται επί του παρόντος η μέση ηλικία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της Arrow Shipping & Energy, η μέση ηλικία των πλοίων του παγκόσμιου εμπορικού στόλου ανέρχεται στα 17,4 έτη. Ειδικότερα, η μέση ηλικία του στόλου των δεξαμενόπλοιων ανέρχεται σε ιστορικά υψηλά, καθώς αγγίζει τα…

Στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 40 ετών διαμορφώνεται επί του παρόντος η μέση ηλικία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με στοιχεία της Arrow Shipping & Energy, η μέση ηλικία των πλοίων του παγκόσμιου εμπορικού στόλου ανέρχεται στα 17,4 έτη.

Ειδικότερα, η μέση ηλικία του στόλου των δεξαμενόπλοιων ανέρχεται σε ιστορικά υψηλά, καθώς αγγίζει τα 14 έτη. Από την άλλη, ο στόλος των bulk carriers παραμένει σε απόσταση από τα επίπεδα-ρεκόρ, με τη μέση ηλικία του στόλου να διαμορφώνεται στα 12,8 έτη.

Στον αντίποδα, η μέση ηλικία του στόλου των containerships βαίνει μειούμενη, λόγω του κύματος παραδόσεων που κατακλύζει την αγορά. Ως εκ τούτου, από το υψηλό των 14,8 ετών τον Αύγουστο του 2023, βρίσκεται πλέον στα 14,5 έτη.

Όπως υπογραμμίζει η Arrow Shipping & Energy, η γήρανση του παγκόσμιου στόλου είναι πιθανό να επιβραδυνθεί, καθώς αυξάνονται οι παραδόσεις νεότευκτων και παράλληλα εντείνονται οι πιέσεις για ανακύκλωση των γερασμένων πλοίων. Σε κάθε περίπτωση, αυτή η τάση θα επηρεάσει σημαντικά τις ναυλαγορές, όπως και τις αγορές μεταχειρισμένων και νεότευκτων πλοίων.