Προνόμιο μιας ευάριθμης ελίτ κάποτε, το αεροπορικό ταξίδι έχει
Προνόμιο μιας ευάριθμης ελίτ κάποτε, το αεροπορικό ταξίδι έχει γίνει σήμερα μέρος της καθημερινότητας των ανθρώπων. Η επιβατική κίνηση και η κερδοφορία των αερομεταφορέων το 2024 ξεπέρασε τις προσδοκίες της αγοράς και οι εταιρείες διαγκωνίζονται για να εξασφαλίσουν όλο και περισσότερες νέες γραμμές και slots (δικαιώματα απογείωσης και προσγείωσης σε αεροδρόμια).
Το πρόβλημα που αντιμετωπίζουν όμως δεν είναι τόσο ο συνωστισμός στα αεροδρόμια, όσο η αδυναμία να εξασφαλίσουν αεροσκάφη προκειμένου να ανταποκριθούν στην αυξημένη ζήτηση.
«Η λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας στην παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία θα βελτιωθεί, αλλά οι δυσκολίες θα συνεχιστούν, αφήνοντας τις αεροπορικές εταιρείες να αντιμετωπίζουν ενοχλητικές και δαπανηρές προκλήσεις σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό του στόλου τους τα επόμενα χρόνια», προβλέπει σε έκθεση που έδωσε τη Δευτέρα στη δημοσιότητα η εταιρεία συμβούλων PwC.
Ειδικότερα, οι παραδόσεις αεροσκαφών θα αυξηθούν σημαντικά το 2025 συγκριτικά με πέρυσι, με τη μεγαλύτερη ανάκαμψη να έρχεται από την Boeing παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η αμερικανική αεροναυπηγική εταιρεία, κατά την εκτίμηση της 2025 Aviation Industry Review & Outlook της PwC που υπογράφει ο Ντικ Φόρσμπεργκ, ανώτερος οικονομικός σύμβουλος ειδικευμένος στον κλάδο των αερομεταφορών.
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
