Η αβεβαιότητα είναι το κυρίαρχο στοιχείο τις πρώτες ημέρες του 2025
Η αβεβαιότητα είναι το κυρίαρχο στοιχείο τις πρώτες ημέρες του 2025 στις ναυλαγορές χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενοπλοίων καθώς οι παγκόσμιες γεωπολιτικές εντάσεις εξακολουθούν να διαμορφώνουν το επιχειρηματικό κλίμα.
Επιπλέον, ενδεχόμενη επιβολή νέων δασμών και κυρώσεων από τον νεοεκλεγέντα πρόεδρο των Ηνωμένων Πολιτειών θα μπορούσε να διαταράξει περαιτέρω τις αλυσίδες εφοδιασμού και να επιδεινώσει την αβεβαιότητα της αγοράς, σημειώνει ο ναυλομεσιτικός οίκος Intermodal.
Ναυπηγεία: Συμβόλαια 204 δισ. δολ. το 2024 για νέα πλοία
Παγκόσμιος στόλος: Η προσφορά μεταφορικής ικανότητας
Στο πλαίσιο αυτό η μόνη σταθερά είναι η προσφορά μεταφορικής ικανότητας καθώς είναι γνωστός ο αριθμός των νεότευκτων πλοίων που θα προστεθούν στον παγκόσμιο στόλο. Και απαριθμούνται συνολικά σε 584.
Ξεκινώντας από τον τομέα των πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου, συνολικά 541 πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου αναμένεται να βγουν από τα ναυπηγεία το 2025, που αντιστοιχούν σε συνολική μεταφορική ικανότητα 38,33 εκατ. dwt.
Παγκόσμιος στόλος: Τα 541 νέα πλοία χύδην ξηρού φορτίου
Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση κατά 51 πλοία σε σύγκριση με εκείνα που παραδόθηκαν το 2024, και αύξηση κατά 4,49 εκατ. dwt. Πρόκειται για τον μεγαλύτερο αριθμό παραδόσεων πλοίων σε αριθμό πλοίων από το 2016 και τον υψηλότερο σε όρους dwt από το 2021.
Οσον αφορά συγκεκριμένα
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
