Πληθαίνουν οι περιπτώσεις «σαμποτάζ» η ατυχημάτων που οδηγούν στην καταστροφή υποβρυχίων
Πληθαίνουν οι περιπτώσεις «σαμποτάζ» η ατυχημάτων που οδηγούν στην καταστροφή υποβρυχίων καλωδίων και αγωγών στη Βαλτική Θάλασσα το τελευταίο διάστημα, με αποτέλεσμα μέχρι και το ΝΑΤΟ να έχει συστήσει ειδική ναυτική δύναμη προστασίας της περιοχής.
Μετά από πολλά χρόνια ύπαρξης στο βυθό της Βαλτικής Θάλασσας τηλεπικοινωνιακών ή ενεργειακών καλωδίων, αγωγών μεταφοράς φυσικού αέριου, τους τελευταίους μήνες καταγράφονται απανωτά περιστατικά καταστροφής αυτών από άγκυρες πλοίων που «σέρνουν» στο βυθό.
Στα διεθνή μέσα ενημέρωσης οι γνώμες διχάζονται. Αμερικανοί και ευρωπαίοι αξιωματούχοι κάνουν λόγο για ατυχήματα από άπειρά πληρώματα και κακοσυντηρημένα πλοία άλλοι όμως υποστηρίζουν ότι πρόκειται για «σαμποτάζ» από τους ρώσους. Πάντως η αύξηση του αριθμού των περιπτώσεων καταστροφής υποβρύχιων υποδομών συμπίπτει με την ύπαρξη περισσότερων πλοίων σε σχέση με το παρελθόν, που εντάσσονται στον λεγόμενο «σκιώδη» στόλο που μεταφέρει ρωσικό πετρέλαιο και άλλα αγαθά σε τρίτες χώρες και αποτελείται από πλοία μεγάλης ηλικίας και ελλιπούς συντήρησης.
Βαλτική Θάλασσα: Φρεγάτες και περιπολίες του ΝΑΤΟ
Το τελευταίο περιστατικό
Τελευταίο περιστατικό η καταστροφή υποβρύχιου καλωδίου οπτικών ινών που συνδέει τη Λετονία με το σουηδικό νησί Γκότλαντ. Πρόκειται για το πλέον πρόσφατο περιστατικό, από μια σειρά υποβρύχιων επιθέσεων σαμποτάζ που μαστίζουν την περιοχή της Βαλτικής. Μετά από αυτό το γεγονός η Σουηδική Εισαγγελική
Content Original Link:
Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS
" target="_blank">Read Full article form Original Source OIKONOMIKOS TAXYDROMOS