Έτος-σταθμός για τα πλοία εναλλακτικών καυσίμων το 2024: Το «λιθαράκι» της Maersk

Ολοένα κεντρικότερος καθίσταται ο ρόλος των πλοίων εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία, με το 2024 να μην αποτελεί εξαίρεση. Στο πλαίσιο αυτό, οι παραλαβές του κολοσσού της ναυτιλίας τακτικών γραμμών Maersk αναδεικνύουν τη συμβολή της στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών, ειδικά όσον αφορά τα πλοία μεγάλου μεγέθους. Βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Maersk…

Ολοένα κεντρικότερος καθίσταται ο ρόλος των πλοίων εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία, με το 2024 να μην αποτελεί εξαίρεση. Στο πλαίσιο αυτό, οι παραλαβές του κολοσσού της ναυτιλίας τακτικών γραμμών Maersk αναδεικνύουν τη συμβολή της στην αποανθρακοποίηση των θαλάσσιων μεταφορών, ειδικά όσον αφορά τα πλοία μεγάλου μεγέθους.

Βάσει σχετικής ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, η Maersk παρέλαβε τα πρώτα έξι πλοία διπλού καυσίμου μεγάλου μεγέθους το περασμένο έτος. Το πρώτο ήταν το «Ane Mærsk», ενώ το τελευταίο το «A.P. Møller». Μετά και την παράδοση των συγκεκριμένων έξι πλοίων, η Maersk διαθέτει συνολικά εννέα πλοία διπλού καυσίμου στον στόλο της, ενώ περισσότερα αναμένονται το 2025.