Άλμα εις ύψος για το οrderbook πλοίων εναλλακτικών καυσίμων

Στα πλοία εναλλακτικών καυσίμων εστιάζονται ολοένα και περισσότερο οι νέες παραγγελίες, με 600 πλοία που έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα να προστίθενται στο orderbook. Όπως αναφέρει σε πρόσφατη ανάλυσή του ο LR (δεδομένα έως και τις 13 Δεκεμβρίου), το orderbook των πλοίων εναλλακτικών καυσίμων αυξήθηκε κατά περισσότερο από 50% το 2024, στα 1.737…

Στα πλοία εναλλακτικών καυσίμων εστιάζονται ολοένα και περισσότερο οι νέες παραγγελίες, με 600 πλοία που έχουν τη δυνατότητα να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα να προστίθενται στο orderbook. Όπως αναφέρει σε πρόσφατη ανάλυσή του ο LR (δεδομένα έως και τις 13 Δεκεμβρίου), το orderbook των πλοίων εναλλακτικών καυσίμων αυξήθηκε κατά περισσότερο από 50% το 2024, στα 1.737 πλοία.

Την ίδια ώρα, άνοδος σημειώθηκε και στον στόλο πλοίων κατανάλωσης εναλλακτικών καυσίμων, ίση με 18%. Πλέον, 1.860 πλοία είναι σε θέση να καταναλώνουν εναλλακτικά καύσιμα. Το άθροισμα orderbook και στόλου (3.597 πλοία) αντιστοιχεί σε περίπου 4,8% του αθροίσματος παγκόσμιου στόλου και orderbook.

Από τις παραγγελίες που αφορούν νέα καύσιμα, η μεθανόλη είναι εκείνη που ξεχωρίζει, με 119 πλοία κατανάλωσης και μεθανόλης να προστίθενται στο orderbook το 2024. Ακόμα, 22 νέες παραγγελίες αφορούν πλοία κατανάλωσης αμμωνίας. Σημειώνεται ότι, εντός του 2025, αναμένεται να παραδοθούν οι πρώτες ναυτικές μηχανές αμμωνίας, γεγονός που πιθανόν να ωθήσει σε περαιτέρω αύξηση των παραγγελιών των συγκεκριμένων πλοίων.

Σε κάθε περίπτωση, οι παραγγελίες για πλοία εναλλακτικών καυσίμων πρέπει να επιταχυνθούν σημαντικά, προκειμένου να επιτευχθεί ο φιλόδοξος στόχος του IMO για μείωση των εκπομπών της ναυτιλίας κατά 40% έως το 2030.