Η εστίαση του κολοσσού των τακτικών γραμμών CMA CGM στο LNG έχει
Η εστίαση του κολοσσού των τακτικών γραμμών CMA CGM στο LNG έχει καταστεί εμφανής τους τελευταίους μήνες, μέσω πληθώρας παραδόσεων και παραγγελιών για πλοία που είναι σε θέση να καταναλώνουν LNG για την πρόωσή τους. Την Τρίτη 7 Ιανουαρίου, η CMA CGM παρέλαβε το δέκατο από μια σειρά παραγγελιών για containerships μικρής μεταφορικής ικανότητας, μηχανής…
Η εστίαση του κολοσσού των τακτικών γραμμών CMA CGM στο LNG έχει καταστεί εμφανής τους τελευταίους μήνες, μέσω πληθώρας παραδόσεων και παραγγελιών για πλοία που είναι σε θέση να καταναλώνουν LNG για την πρόωσή τους.
Την Τρίτη 7 Ιανουαρίου, η CMA CGM παρέλαβε το δέκατο από μια σειρά παραγγελιών για containerships μικρής μεταφορικής ικανότητας, μηχανής διπλού καυσίμου κατανάλωσης και LNG. Πρόκειται για το «CMA CGM Escurial», μεταφορικής ικανότητας 2.000 TEUs, το οποίο θα δραστηριοποιείται σε τακτική γραμμή της CMA CGM μεταξύ της Σαγκάης (Κίνα) και της Χο Τσι Μιν (Βιετνάμ).
Παράλληλα, βάσει των στοιχείων της Alphaliner, η CMA CGM αποτελεί την τρίτη μεγαλύτερη εταιρεία της ναυτιλίας τακτικών γραμμών, με στόλο μεταφορικής ικανότητας 3,8 εκατ. TEUs. Το orderbook της CMA CGM αριθμεί 75 πλοία μεταφορικής ικανότητας 1,15 εκατ. TEUs.
Content Original Link:
" target="_blank">
